考完試後3天，交通大隊的網站就放榜了，咩爸也順利的及格考去執業登記證!
不過...考到了還要去上一天的課才能順利的拿到執業登記證喔!!
過沒幾天，咩爸也收到了成績單，同時要拿這個成績通知單去參加講習課程!
上課地點就是在台北市交通大隊那邊的地下室上課，上的課程還算有點幫助，不會太過於無聊就是了!
最後，講習完成後隔天就可以再去相同的地點拿講習證明去換執業登記證囉!!
咩爸的執業登記證，看起來一點都不像是計程車司機，根本就像是流氓.....(嘆)
然後拿到登記證之後，咩爸就去信義區那邊找了一家車行先受雇於該車行，但是礙於咩媽要繼續補完他的二技學歷，在評估過要假日要照顧DD和咩咩之後，算算這陣子如果要開計程車的話，沒有辦法同時照顧小朋友和增加收入，所以咩爸的計程車生活就到此暫時告一段落，待咩媽他畢業之後，咩爸再開始繼續往小黃兼差的路前進!!
待續~~~~
延伸閱讀：咩爸的培養第三專長......報考職業小客車駕照 - 考試篇
1個半月前，咩爸考到了職業駕照之後，接下來要開小黃呢，就要拿到一般搭乘計程車的時候可以在副駕駛前或椅背上看到的【計程車駕駛人執業登記證】，所以要經過報名、考試、上課之後，才能夠拿到並執業喔!!
在五一勞工節考到職業駕照後，再來就要去位於台北車站附近的臺北市政府警察局交通警察大隊辦理執業登記手續，這個手續可以委託他人辦理，所以隔幾天就請咩媽幫咩爸去辦理登記囉!!(要準備的東西看最下面有寫!)
登記完後就會給你一張紙，那就是准考證，那咩爸這梯次是要在6/19考試，所以算一算還有一個多月的時間可以準備看考題!!
那考題的話可以去內政部警政署計程車駕駛人資訊服務網那邊下載題庫
基本上就是兩個科目，分別為交通法規和地理環境，交通法規除了一般的交通法規以外，還有一些計程車駕駛所會遇到的一些法規題目，那地理環境的話，因咩爸是登記在台北市的執業地，所以考的題目就是台北市、新北市、基隆、宜蘭的地理考題....
起初咩爸以為一個月的時間還蠻充裕的，所以前兩週就偶爾利用下班後的時間去看一下考題，那就從比較熟悉的台北市開始看起，然後一邊看一邊去查地圖瞭解環境加深印象....，接著在每隔天請咩媽用問答的方式來考咩爸，結果光是看台北市和新北市的題庫，就花了咩爸兩個多禮拜的時間，而還有基隆宜蘭和交通法規都還沒看....當下熊熊才警覺到好像時間不夠了.....!!
所以就趕緊把已經熟悉9成的台北市是非選擇和新北市選擇放下(新北市的選擇最後只有看O的題目，X的就沒看了)，然後就趕緊去看交通法規，沒想到是非選擇共1000題，裡面除了基本的交通常識以外，光是那些罰則與罰款金額、吊銷吊扣註銷廢止、幾年內不得怎樣等等的這些題目，就讓咩爸背得暈頭轉向....後來才發覺交通法規比地理環境還要恐怖，因為地理環境如果常有在台北走跳遊玩的，那大致上可以少背好幾題，但是法規光是職業駕駛人相關的法規就不下300題了....
結果咩爸就去請教之前已經考到的同學，問問看他是怎麼去準備的，後來咩爸就照他的建議去把一些金額、年分、時間等等的稍微分類，然後就這樣開始去背，果然效果大大加分(不過起初還是會很亂)，就這樣後面一周多的時間就看了法規的選擇題...
最後一週的時間，咩爸還去網路上的學樂樂這個網站做模擬測驗，效果還蠻不錯的，如果沒有人可以像咩媽幫你問答式的模擬考，那這個網站就很有用喔!!
就這樣咩爸把台北市(選擇+是非)、新北市(選擇+是非O的部分)、交通法規(選擇)利用這一個月左右的時間看完，那前面提到的題庫好像缺了新北市(是非X的部分)、交通法規(是非)、基隆宜蘭考題，沒錯....因為時間的關係，所以咩爸就打算用最後一天來衝刺，然後隔天一考就比較有印象!
最後我分類一下所有考題我是怎麼去看和準備的!
台北市 ：是非 + 選擇兩個都看了，所以特別的有印象，這樣的答題正確率95%
新北市：選擇 + 是非O的部分，選擇題背熟了，那是非題就會有些跟選擇題類似的題目重複，然後二分法去看O的，這樣加 深O的題目印象，所以當沒有印象的X題出現的時候，那就是打X囉!! 這樣的答題正確率90%
交通法規：選擇題先將題目做4大分類，那這邊都是對自己的知識去判定
1. 基本常識 - 基本常識就是自己一看到那個題目，就一定會回答正確答案(因為裡面有些是很白癡的問題)
2. 距離數據 - 例如幾公尺不得停車、保持距離幾公尺、時速要幾公里以下等等的這些數字
3. 深度考題 - 例如職業駕駛人相關的一些不是一般駕駛人會知道的考題
4. 上面的題目裡會有一些數字(金額、年月、距離)，然後再另外挑出來做分類
所以我的手邊分類好的題庫本，就會有4大類，那1就稍微看一下就好，再來就看2或4，最後把時間放在3上面
那是非題勒....因為時間也不夠了，所以咩爸就用考試前一天的晚上去X的部分(因為X的比例比較少)，所以就跟看新北市O的意思一樣囉，沒印象的就是O !
這樣的答題正確率80%
基隆 & 宜蘭：這一個月來完全沒看，因為上面那幾個看完就沒時間了，所以最後就只印了是非的X，然後在考試當天來看，及時加深印象，那這樣的答題正確率大約有60%(不過咩爸當下考完的印象好像有90%)
那選擇題就完全放棄囉.....，那這樣的答題正確率大約有??%憑自己的運氣或去玩的經驗囉!!
不過........因為咩爸是在北市執業，所以考題就會比較偏重於北市和新北市，那基隆宜蘭所出的題目相對比例就低，所以如果台北新北這兩個地方都有背熟的話，整體下來拿到80分以上一定不成問題!!
到了考試當天，咩爸向公司請了上午的假，然後跑去離家很近的木柵考試院對面的國家考場考試
第一節試考交通法規，運氣還不錯，選擇題出的題目都很熟，是非題的話還有一些印象比較不深，不過花了10分鐘不到就把50題給寫完了!!
第二節考地理環境，台北和新北的題目都還蠻熟的，至於基隆宜蘭的是非還算有點印象，選擇就是瞎子摸象的猜了...=_="，也是花了10分鐘不到就把50題給寫完了!!
不過看起來應該要達到兩科70分以上的及格標準應該是沒問題的啦~~
最後成績會如何，就要等3天候放榜才知道囉!!
題外話........
考試當天，來應考的人真的是各式各樣，有正常人也有根本不適合當運匠的人，而在考試的時候，坐在我前面的人穿著拖鞋然後一身異味，讓我在考試的時候臭到想趕快交卷，還有偷看旁人答案的鳥大叔，真希望他看的旁人是來陪考的，讓鳥大叔落榜........
先不論開計程車是否需要這些題庫來當門檻，但我覺得如果這是職業，那就要認真的去面對它，而不是用很隨便的態度或投機取巧的方式去碰運氣作弊，不然我看就算讓你上路了，最後的下場也不會好到哪裡去!! 不如不要讓這些人上路，交通和治安可能會好上許多!!
個人還蠻欣賞那些穿制服的車隊駕駛，讓人感覺就比較安心，不過也是有少數害群之馬!!
申請執業登記證
■申請計程車駕駛人執業登記證
申請證件：
（一）申請書乙份。
（二）身分證正本。
（三）職業駕駛執照。
（四）最近3個月內所攝脫帽未戴有色眼鏡正面半身二吋相片１張。
費用：
執業測驗(含講習)：新臺幣300元；僅參加地理環境測驗者，新臺幣100元。
處理期限：
櫃台直接受理，隨到隨辦（並通知測驗時間）。
申請方式：
（一）親自到場或委託他人申請。（代報名人不需攜帶證件）
（二）執業登記前講習及測驗須親自到場。（測驗合格後，始得參加講習）
注意事項：
（一）處理期限不含等待測驗及講習、不及格重考、因曾犯「道路交通管理處罰條例」第37條之罪判決情形不明，向法院聲請結案證明之退補期間。
（二）申請人講習完畢經測驗合格，六個月內憑合格及執業事實證明文件，至本局交通大隊領取執業登記證。
從4月初咩爸決定要去嘗試考職業駕照，大約過了快一個月的時間，終於....考試的日子終於到來....
5/1號勞工節，這天應該是全國勞工快快樂樂的休假日，當然對一樣是勞工的咩爸來說，也是一樣休假!
但是公家機關、銀行、醫院這些單位大多都是沒有休假的，所以往年咩爸都會利用這一天，去辦理平常需要請假或午休時間趕得要死才能辦的一些作業(汽機車相關作業、銀行開戶、補發密碼....之類的)，但是今年咩爸沒有去做這些事情，而是去考職業駕照!! 增加自己的第三專長!
在考照之前，咩爸所做的考前準備，大多是從網路和同學之間取得相關資訊，那又因為咩爸所居住的地方是在大台北地區，所以可以選擇前往士林監理站或者是樹林監理站考照，大家都想說選離家近的去考，但很巧的是......這兩個監理站距離咩爸家都剛好是18.9公里(有那麼巧?!)，所以咩爸最後就選擇以前考取普通駕照的樹林監理站來考照!! (還有一個原因是聽說樹林是用TOYOTA的Tercel考，那士林是用Ford的Focus考，那網路上比較多Tercel的考照教學，所以咩爸也比較意屬樹林考場)
一大早7點多，在咩媽買完早餐後，咩家全員出動，開車前往樹林監理站!! 大約半個鐘頭的時間，我們到了樹林監理站.....
停好了車，進去之後，就先拿了紅色的職業登記書來填寫，主要就是個人的基本資料，寫好之後就拿著那張登記書去監理站外面的體檢代辦所去進行體檢。
這邊體檢很簡單，繳了150元的體檢費用後，貼張照片，然後就可以進行測驗!!(PS: 後來才知道在士林監理站的體檢費用要200喔!)
1. 先量身高體重：就很簡單的站上外面那種類似投10元就可以自動測的儀器(不過這邊當然就不用再投錢)
2. 測量四肢是否健全、活動能力：這邊是給一位老醫生測試...雙手拳頭張握，然後起立蹲下，很像對著老醫生玩數字拳之後輸了處罰起立蹲下，在這邊....我很想笑但忍住不笑，因為又感覺很像自己在對一位老阿伯做復健(心想應該角色對調才對吧....=_=")
3. 視力和色盲：這個應該大多體檢的方式都差不多，不過有點搞笑的是，這幾項不是護士來檢測，而是兩位阿姨輩的來檢測，感覺像是隔壁鄰居來這邊客串打工的....
最後...........畢竟這不是考太空人執照，所以當然就是都通過囉 ~~!!
體檢完之後，再來就是再回去監理站報名，沒想到一大早來報考駕照的人還很多呢! 不過大多是考機車的!
輪到我之後，就繳交450元的報名費(筆試225元+路試225元試)，然後再繳1張照片，再來就去二樓進行筆試....
考場外面的等待區，有3台可以練習模擬考的練習電腦，然後上面有三個螢幕和叫號燈，左右兩邊的螢幕可以看到考場裡面每個應考者的考試狀況，中間的螢幕是應考者的座位表，當在外面等待的時候，只要看到座位表出現你的名字，就可以進去考試，當然...考試過程不准攜帶任何東西和手機一定要關機囉!!
在等待時候，咩爸看著一群群的駕訓班學生來考試，大多手上都是一本題庫，然後每個看起來都很緊張......相較之下，咩爸就顯得突兀，因為考機械常識對咩爸來說真的是常識，所以咩爸還在一旁悠閒的拿手機打卡...XD
等了10多分鐘，一群駕訓班的終於考完出來，輪到咩爸進去，大約才作答5分鐘左右，咩爸就考完交卷，以答錯一題得95分的成績出來，咩爸是有點錯愕....是哪一題錯了?! 不過算了，那已經是過去式了！
筆試考完之後就又下樓去找剛剛報名的櫃檯，剛剛筆試的成績會直接連線到櫃台，所以是不用拿成績單就可以直接下二樓，繼續報考路考! 在同時還要繳交55元的費用(這應該是考試的車輛油資)，然後就拿著路考評分表走去路考的考場囉!!
走到路考場後，這邊的監考官會跟你說等等要考試的動線、考試規則、扣分規則，然後就準備上車考試!
這個場地咩爸大約10多年來考過三次，對咩爸來說算是舊地重遊.....不過這次的考試項目是之前都沒有接觸過的!! 那就是曲巷掉頭(T型) 和曲巷進退(S型)
在監考官解說完之後，咩爸就開始尋找考場中的TOYOTA Tercel........
三菱的GB Lancer, TOYOTA的Premio, Ford的Focus，找來找去就是不見Tercel，然後就問了監考官等等考試所要用的車輛是......?? 監考官手指舉起一指........挖哩哩，Focus @@"(說好的Tercel勒??)
當下知道是Focus後，咩爸完全傻眼.....而且緊張的程度已經完全不緊張了，因為....根本就不是咩爸網路上所練習的車輛，那一定就考不過啦....所以何必緊張勒.....=_=" 就在那時之後咩爸腦袋一片空白，跟一旁的咩媽和咩不斷的笑說我們回家吧，下次再來....(因為已經傻掉了)
然後在咩爸在那邊像神經病傻笑的同時，監考官叫咩爸上車，準備前往考試地點考試.....咩爸一邊哈哈哈的上車，監考官應該把咩爸載去精神療養院的.....@@"
在前往考場的時候，咩爸是先坐後座，讓監考官開車前往考試地點，看得出來監考官很想早點休息，所以開過去的時候闖了紅燈、逆向、還有未打方向燈...(但咩爸不能給他打分數，所以只能傻哈哈的在後座惦惦)
到了考驗場地之後，監考官下車換咩爸上駕駛座，接著就要咩爸調整座位、後視鏡等等的，準備好之後就跟他說！車上的左右後視鏡都已經調到最佳的位置(應該都是前人所調整的)，那咩爸也只有把方向盤左右打到死，看各是幾圈，結果也跟網路上Tercel的要訣不同，少快了1/4圈左右，好吧....既然都走到這個地步了，那就上吧~~~反正都已經抱著下次再來的決心，管他怎麼考!!
先是測驗曲巷掉頭(T字路)
汽車駕駛人路考評分標準70分及格，考試項目要一次完成，不得有重複修正動作。若有任何扣分規定之疑問，可於路試上路前，向考驗員或現場服務人員諮詢。
新制路考已於100年3月1日起實施。
| 曲巷調頭(普通小型車免試) | 1.車輪壓管線(只扣一次分，不再重覆扣分，限倒車一次)。 | 扣16分 |
| 2.熄火。 | 扣8分 |
咩爸就憑著自己的感覺把車右轉開進巷子，然後接著在左轉(如下圖)
(比例上咩爸用小畫家不是畫得很準，所以僅供示意)
結果....左轉停住之後，咩爸當下就覺得完蛋了，太早左轉，等等倒車時左前輪會過不去而壓線，而且左後車屁股還露一截在外面....=_="
(比例上咩爸用小畫家不是畫得很準，所以僅供示意)
那沒辦法啦，只好就把頭伸出來看著前輪倒車，一邊修正一邊倒車，就這樣左前輪就貼著扣分管線出了T字左邊.....然後就又馬上接者向右打死邊去看後輪會不會壓到扣分管線，結果也是驚險的貼著過去....
(比例上咩爸用小畫家不是畫得很準，所以僅供示意)
.....，不過問題又來啦........因為一開始太早打的關係，所以咩爸的車是比較偏T字的下面，所以剛剛的左後輪一過之後，接著是要開出去，那又要擔心車頭彎不過去和左後輪會因為內輪差的關係又去壓到管線，所以咩爸想說管他的，都到這邊了，過去就過去，壓線就讓他扣16分吧，只要不要撞到安全島扣32分就好，然後咩爸就靠平常開車的感覺往前開了出去，沒想到就這樣讓咩爸運氣很好的彎了出去，然後順利的考完曲巷掉頭.....
(比例上咩爸用小畫家不是畫得很準，所以僅供示意)
接著就是考S型囉~~!
汽車駕駛人路考評分標準70分及格，考試項目要一次完成，不得有重複修正動作。若有任何扣分規定之疑問，可於路試上路前，向考驗員或現場服務人員諮詢。
新制路考已於100年3月1日起實施。
| 曲線進退 | 1.前進時車輪壓管線。 | 扣32分 |
| 2.倒車時車輪壓管線。(扣分累計未超過30分者准再考一次，再考仍應由倒車起點開始)惟普小本項不扣分(依據交通部85.9.26交路字第06377號函)。 | 扣16分 | |
| 3.熄火或停車(熄火得連續扣分，停車扣分以二次為限)。 | 扣8分 |
只要有汽車駕照的人都知道，S型也算是一項扼殺很多考生的項目，雖然口訣都有，但是還是不少人敗在這一關....
那咩爸對於用Focus來考S型，也是憑著自己的感覺來開，不過進去的時候左彎就讓車子貼左邊走，右彎就讓車子貼著右邊走，這樣應該就會成功的進出了(因為咩爸家是條死巷子，常常要從最裡面倒車出來，所以咩爸大多只看右後視鏡來倒車，只要右邊撞不到，那左邊就撞不到)，那這個S型呢，咩爸也就用著這樣的原理，慢慢的進出S型，然後也是很順利的過關，一開出S型之後，YA~~~~~考過了!!
就這樣，兩項考試項目在有驚無險的情況下考過了!! 最後路考的成績是90分，因為沒有打方向燈-8分和不知哪一項-2分!!
咩媽跟咩和DD看著我被監考官載回來的時候，他們比我還要緊張，因為他們只能在那邊等，也不知道我在裡面考得怎樣.....，不過一回來看到我爽翻的表情，他們也跟著高興了起來....咩咩也在那邊叫著把拔贏了...贏了 (是贏監考官嗎?)
嘿嘿~~當下考過後回到考場候考室旁，就可以拿著路考成績單旁邊現場換取駕照囉!!
在這邊考過之後要換取駕照，需要再繳交200元的駕照費用和一張照片，這樣就可以順利的拿到職業駕照囉!!
從一早大約8:40進入監理站停好車，到9:50考完拿到駕照準備開車走，大約花1個小時左右，還算蠻順利的 !
這樣一趟下來的花費
1. 開車來回監理站 : 150元
2. 一吋大頭照 3 張 ，自己拿數位相機拍再排版後到萊爾富洗：6元
3. 體檢費用：150元
4. 筆試+路考報名費用：筆試225元+路考225元=450元
5. 路考車輛油資：55元
6. 新領職業駕照費用：200元
所以一共花費1006元 !
不過....有全家人在一旁陪考加油.......無價!!
接著.....咩爸下一步就是要準備去考"計程車駕駛人執業登記證"囉!!
註記：如果筆試過了，路考沒有過，那筆試和體檢的成績可以保留一年，然後最快要等7天後才能再來考，重考的費用是路考報名費225元+油資55元，200元的駕照費是等考過才需要付的，沒考過當然就不用先付囉!!
延伸閱讀： 咩爸的培養第三專長......報考計程車駕駛人執業登記證 - 考試篇
延伸閱讀：咩爸的培養第三專長......報考職業小客車駕照 - 動機篇
在起了日前的考照動機後，咩爸就開始想，要甚麼時候去考照勒??
因為咩爸的同學當初有提到，他是請假去考照的，所以會損失半天到一天的薪水!
而摳門的咩爸，就又會因為這個關係而考慮再三(因為咩爸才換新公司2個多月，所以沒有年假)
不過.....剛好在考慮的時候，想到五月一號勞動節，勞工朋友有放假，但公務人員、醫院、銀行是沒有放假的，所以就可以利用這一天來去監理站路考!!
就這樣，日子挑好了，再來就是要準備考試所需的事項了!!
首先一般日子挑好了，就是要準備拍照，要結婚的新人都是醬子，所以咩爸也照慣例就去洗了張大頭照!!
然後再來就是去了解考試的項目.....，若持有一般小客車駕照滿3個月，年滿20歲，最高年齡不得超過65歲，
就可以去報考職業駕照，那考試項目分別為：筆試 - 考機械常識 / 路考 - 曲巷掉頭(T型) 和曲巷進退(S型) !
台北市區監理所汽車駕駛執照考驗相關細則(普小客和職業小客皆適用) : http://tpcmv.thb.gov.tw/cp.aspx?pageID=53
問題就來啦~~~因為咩爸之前也是想要省錢，年輕時學開車沒有去駕訓班，買了兩堂課練車後就跑去考駕照，總共考了4次，沒看錯，是4次!! 因為當時練車是練裕隆速利303，而因為咩爸心急，就跑去士林監理站考，結果當天是小March，完全不熟悉的車款，當然就讓咩爸謝謝再聯絡囉!! 然後隔幾天又跑去樹林考，結果很衰的又遇到裕隆Sentra車款，所以跟前一次一樣不熟悉車輛，所以又再次的謝謝再聯絡，第三次終於遇到了303，結果....死在上坡起步，最後終於在第四次才考到!! 雖然考了很多次，但....總共的花不到4000元，所以還是比去駕訓班便宜!!
再來這次咩爸也是想要省錢，而駕訓班大多沒有開職業的班別，但是有單獨的買鐘點課程，咩爸沒有實際去詢問，但網路上好像大多在800元~1000元/每堂左右，也有保證班，就是繳3000，讓你練到過為止!!
然後....咩爸想了又想，本來想說就利用考試當天一早去找間駕訓班練習，然後接著再去考試，這樣一天就可以完成!! 不過.....又因為想說哪邊有順路的駕訓班，所以後來又想了想，不然就先去網路上找找有沒有過來人分享的相關訊息，然後背背他的口訣，再跑去考，如果沒過的話，那就再去駕訓班考吧!!
後來咩爸在網路上面找了一個駕訓班教練所分享的要訣
想說文中影片中的考試車輛是TOTOTA的Tercel，所以應該跟樹林監理站所用的考試車是相同的，所以為何咩爸要去樹林考，就是因為文中主要教的是Tercel的口訣，就靠著這幾篇文章和影片，咩爸就不斷的去記住要領，方向盤幾圈幾圈，到哪個點要怎麼打.....就這樣，偶爾利用晚上咩咩和DD睡著之後，看著電腦複習要領!
ㄟㄟ.....會有人問說阿筆試勒?? 都不用準備喔??
嘿嘿，因為咩爸高中是汽修科，加上也做過黑手，所以筆試所考的"機械常識"對咩爸來說真的是"常識"，但咩爸還是會上去做線上模擬考，看看自己有沒有年老而忘了那些基本常識!! 不過熱愛修車的咩爸，仍然每次測驗都有90以上的成績(當然做到後面幾乎都是100分囉)，所以咩爸才會比較擔心路考的部分，而不擔心筆試!!
不過有人問過我，那個筆試難嗎??
我有請咩媽跳出來客串筆試，我跟他是汽修科的班對，不過他第一次所做的筆試成績50分(不及格)，沒辦法....都畢業十多年了，哪還記得那一年的理論，應該只記得那一年追她的男孩吧，所以....我常說咩爸是汽車修護科畢業的，咩媽是氣質修養科畢業的.....這一點也不意外。
不過對咩爸來說真的是修車的基本常識，所以咩爸無法判定對一般人來說的難易度有多少，但對一般非相關科系或從事該行業的人來說，還是建議去抓題庫下來稍微看一看吧，畢竟這不像一般道路的法規和標誌的常識 !
延伸閱讀：咩爸的培養第三專長......報考職業小客車駕照 - 考試篇
三十而立的咩爸，在人生的過程中，踏進社會所學的第一專長就是高中時所學的本科系:汽修科!
當然這邊指的是汽車修護科，並不是氣質修養科囉!! 在高中到退伍的前前後後幾年，咩爸有善用本職學能去社會上謀生走跳了幾年，但後來發現到，那並不會讓咩爸帶來較好的生活品質，所以後來咩爸就花了4年的時間去念二專二技混文憑，並同時成功的轉換跑道進了電子業，也成功的培養出第二專長!!
在電子業，每間公司都會有各式各樣的人與你共事， 對你有利或有益的人我們當作是神，但對你有所阻礙或傷害的人我們當作是妖魔鬼怪，咩爸這幾年下來，遇到很多神，也當然遇到了很多還沒中元節，嘴巴就整天哇哇叫的不是人，後來咩爸發現這樣每到一間新公司就要辦一次超渡法會也不是很好的辦法.....！所以在因緣際會之下，就興起了去報考職業駕照的念頭......!
在N年前，咩爸還在從事汽車銷售業的時候，朋友的弟弟買了台Matis手排，然後沒多久聽說改成小黃去跑車，過了不久，又有銷售同事他也因為邊賣車邊開小黃，然後開了6年可以改為個人車之後，換了台新車，然後又過了不久，自己也剛好銷售出一台要當小黃的Case，而有所了解開小黃的一些經驗及一點皮毛.....
為何要提這些?! 因為當時咩爸就已經有想要去開小黃的想法，但後來都不了了之.......
結果在去年底，咩爸剛滿30歲不久，咩爸的二姐要嫁為人妻，婚宴當天咩爸遇到了小時候的鄰居長輩，他可是從小時候看著他開著小白(當時沒規定計程車是黃色)，一路換了3台車，開車經驗少說25年以上的計程車老牌運匠! 他當時跟我閒聊到我可以把家裡的小白去改成小黃，這樣可以省下每年的稅金!! 當時咩爸也是有稍微考慮過，但一想到要考職業駕照，就有了點心理障礙，然後就又這樣過去.......
前陣子，咩爸的二專同學，因為咩爸去找他，才知道他開始兼差開小黃，白天在電子業上班，下了班或假日就玩票性質的出去跑一跑，這樣下來不僅省到稅金，而且政府還有補助點油錢，還有一些計程車的一些優惠(例如洗車會比一般車便宜一點)，所以這樣聊過之後，就又再次觸動到咩爸摳門的神經，所以咩爸就又回家上網查了查，查到了一個轉職開小黃的個人部落格，那個人將他從動機到開始上路後的一些過程，都記錄了下來，所以咩爸想了又想.....最後就決定就先踏出第一步，不論要不要開小黃，至少先去把駕照換成職業駕照再說吧!
搞不好哪天被裁員了，除了去修車、電子業以外，還可以去開車當司機勒~~
P.S : 職業駕照除了可以進而去報考小黃執照之外，若本身的職業是司機類的，就須具備職業駕照喔!!
例如 : XX貨運的司機、機場接送之租賃車的司機、黑貓&送子鳥貨運的司機.....等。
接著閱讀： 咩爸的培養第三專長......報考職業小客車駕照 - 考前準備篇
